Lamborghini Lanzador Konsepti, 2028'de Gelişecek Egzotik Yüksek Sürüşlü Bir Elektrikli Araç Önizlemesini Sunuyor.

Lamborghini Lanzador konsepti, markanın 2028'e kadar gelmeyecek olan ilk elektrikli modelini önizliyor. Yükseltilmiş sürüş yüksekliği ile birlikte, Lanzador çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir güç aktarma sistemine sahip ve bir megavat (veya 1341 beygir gücünden fazla) güce sahip. Lanzador'un ifade dolu iki kapılı tasarımı, geleceğe yönelik ve işlevsel dört koltuklu bir iç düzeni barındırıyor. Lamborghini, elektrikli bir geleceğe hazırlanıyor ve bugün tanıtılan cesur Lanzador konsepti, bize bunun nasıl görünebileceği konusunda en iyi fikri veriyor. Üretim versiyonunun ancak 2028'e kadar gelmesi beklenmiyor olsa da, Lanzador, ralliye ilham veren Huracán Sterrato ile güçlü Urus SUV'un ilişkileri sonucu ortaya çıkan muhteşem bir "bebek" gibi görünüyor.

1341 beygir gücünün üzerinde elektrikli bir Lamborghini

Lamborghini Lanzador konsepti, piyasada bulunan diğer herhangi bir elektrikli araçla karşılaştırılamayacak bir özelliğe sahip. Bunun bir kısmı açıkça Lamborghini kökenlerinden kaynaklanırken, daha büyük bir kısmı ise sıradışı oranlarından gelmektedir. Fazla şişkin çamurluklar ve keskin hatlı sac panellerle birlikte, kısa cam bölgesi düşük tavan hattı ve yüksek sürüş yüksekliği arasında sıkışmış durumda. Sonuç, tipik bir crossover'ın tanımıdır, ancak üzerinde belirgin bir İtalyan zarafeti bulunan bir tanesi.

Asla sade bir şirket olarak bilinmeyen Lamborghini, Lanzador'a inanılmaz güç veriyor. Her aks üzerinde birer elektrik motoru bulunan dört tekerlekten çekişli güç aktarma sistemi, bir megawatı aşan bir güç ürettiği iddia ediliyor. Bir kilowatt, elektrik gücünün 1000 watt'ı iken, bir megawatt bir milyon watt'a eşittir, bu da 1341 beygir gücüne denk gelir. Dediğimiz gibi, sade değil.

Lanzador, Bir 2+2 Elektrikli GT

Lanzador konsepti, Lamborghini'nin en unutulmaz yaratımları gibi çılgın makaslı kapıları veya açılı hava girişleri gibi özelliklere sahip değil. Bunun yerine, yüksek sürüş yüksekliğine sahip coupe'nin egzotik özelliği, altınla kaplı bir boğayı burun delerek tasvir eden logonun dışında başka yollarla belirginleşiyor. Örneğin, Lanzador'un inanılmaz derecede kısa arka saçak boyutu, devasa 23 inç jantları ve geniş cam tavanı sayabiliriz. Diğer bir özellik ise iki kapılı bir tasarım ve 2+2 oturma düzenine sahip olmasıdır.

Evet, bu Lamborghini dört zengin kişi için oturma kapasitesine sahip. Arka koltukta ne kadar alan olduğunu söylemek zor olsa da, ek yolcu kapasitesi, yeni hibrit V-12 Revuelto veya mevcut Huracán'dan daha kapsayıcı olduğu anlamına gelir. Lanzador aynı zamanda daha geniş bir iç mekana sahiptir, arka koltuklar düzleştirildiğinde daha da kullanışlı hale gelen bir yükleme alanına açılan arka kapak ile. Ön bagajda da ek depolama alanı bulunur. Bu tür çok yönlülük, Lamborghini'yi konsepti "Ultra GT" olarak sınıflandırmaya yönlendirmiştir.

Lanzador'ün geri kalan iç mekanı da beklenildiği gibi hayalperesttir, ilginç bir gösterge paneli düzeni sürücüye ve ön koltuk yolcusuna kendi dijital ekranlarını sunar. Alt düz bir direksiyon simidi vardır ve bu simit şeklindeki palet değiştiriciler (muhtemelen rejeneratif fren sistemi ayarlamak için) ve yeni nesil kontroller bulunur. Ayrıca, merkezi konsole uzanan vahşi görünümlü bir düğme bulunur ve bu düğme, eğlence sistemi ile farklı sürüş modlarına kadar çeşitli işlevleri kontrol eder.

Kabin, "sürdürülebilir şekilde bronzlaştırılmış" deri, gerçek merinos yünü ve yeniden üretilen karbon fiberden geri dönüşümlü plastikten üretilmiş sentetik fiberlere kadar çeşitli çevre dostu malzemelerle kaplanmıştır. Sadece umarız koltuklardaki ince minderleme, fotoğraflarda göründüğünden daha rahattır.

Gerçek üretim versiyonunu 2028 Lamborghini Lanzador'un geri kalanıyla dünyayla birkaç yıl daha beklemek zorunda kalacağız - ki bu versiyon muhtemelen en az 300.000 dolar gibi bir maliyetle gelecektir - ancak gördüğümüzden hoşlandık. Bunu söylediğimize inanamıyoruz ama gerçekten markanın elektrikli geleceği için heyecan duyuyoruz.