Gelecekteki Elektrikli Araçlar: Yakında Satın Alabileceğiniz EV'ler
Acura ZDX (Beklenen: 2024 başı)
ZDX adını Acura'nın eski coupe-SUV modelinden tanıyabilirsiniz, ancak bu kez takma adın etrafında, önümüzdeki yılın başlarında geldiğinde Acura'nın ilk EV'si haline gelen orta büyüklükte bir geçit süslüyor. 2024 ZDX General Motors'un Ultium pil platformunda — Cadillac Lyriq— ve 102.0-kWh pil 325 mil menzil sağlayacaktır. 340 beygirlik, tek motorlu, arkadan çekişli A-Spec modeline, yükseltilmiş frenler, uyarlanabilir amortisörler de giyen 500 beygirlik, çift motorlu, dört tekerlekten çekişli Tip S eşlik edecek, ve havalı süspansiyon. A-Spec $ 60.000 civarında başlamalıdır.
Alfa Romeo Giulia EV (Beklenen: 2025)
Alfa Romeo gazla çalışan Giulia (yukarıda görüldü) önümüzdeki yıllarda yenilenecek ve Ferrari'den türetilen V-6'sını 2025 için bir elektrik aktarma organı lehine bırakacak. Temel versiyonun yaklaşık 350 beygir gücü yapmasını beklerken, Veloce 800 beygir gücüne daha yakın üretecek. En üst düzey Giulia tarihi taşımaya devam edecek Quadrifoglio adı ve 1000 beygir gücü olmalıdır. Yeni Giulia, 800 volt, ultra hızlı şarj ve 500 mil menzile kadar Stellantis Group'un STLA Large platformunda üretilecek.
Audi A6 e-tron (Beklenen: 2023)
Audi A6 e-tron şimdilik bir konsept, ancak Audi, üretim aracının nasıl görüneceğine çok yakın olduğunu söylüyor. Çeşitli EV modelleri için uzatılabilen, kaldırılabilen ve genişletilebilen ölçeklenebilir Premium Platform Electric (KKD) mimarisine dayanmaktadır. Yanında satılacak gazla çalışan A6 ve Audi serisinde KKD tabanlı Q6 e-tron geçişine katılacak. A6 e-tron konsepti, 469 beygir gücünde birleşik çıkışa sahip iki elektrik motoru kullanır. Tüm KKD araçları 800 volt şarj kapasitesine sahiptir ve bu büyük sedan tek bir şarjla 400 mil menzile sahip olabilir.
Audi Q6 e-tron (Beklenen: 2024)
Audi elektrikli SUV serisini Q6 e-tron, arasında yuvalama Q4 ve Q8 e-tron yaklaşanların temelini oluşturan aynı KKD mimarisine geçiş ve sürüş Porsche Macan EV. Yaklaşık 93,0 kWh'lik bir pil 315 mil menzil sağlamalıdır ve 800 voltluk kurulum hızlı şarj edilmesini sağlar. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli Q6 e-tron 375 beygir gücü üretirken, daha sportif bir SQ6 e-tron modeli 482 midilliye yükseliyor, her model için yaklaşık 20 hp ekleyen bir takviye modu ile. Açık bir prototip test sürüşü, rahat, iyi kontrol edilen bir sürüş ve yumruklu bir ivme bulduk. Üretim gelecek yıl başlayacak ve 2025 Q6 e-tron, Audi serisinde gazla çalışan Q5'in yanında yer alacak.